AIRWAVE 5'2 V3
AIRWAVE 5'2 V3
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AIRWAVE v3: la nouvelle generation de wavesurf strapless
La Airwave 3ème génération est une planche moderne qui va vous permettre de réduire votre quiver au maximum. Une planche pour le strapless, le surf
CARACTERISTIQUES
- 5’2 X 18 3/8 X 2 soit 158cm X 47cm X 5.1cm
- 22 litres
- Planche de surfkite ultra compact, haute performance
- Tri fin (ailerons fournis)
- Strapless, ou configuration à un ou deux straps
- Poids 3kg (+/- 10%)
- Construction Sandwich PVC sous vide
PERFORMANCE:
La dernière génération de la AIRWAVE 5’2 a été compètement remaniée.
La planche possède un shape moderne, lui permettant d’exceller en surf mais aussi en strapless. L’avant compact avec un square nose est idéale pour la pratique strapless (plus de contrôle et moins de prise au vent).
L’arrière de la planche a été étudié pour un maximum de radicalité et de contrôle en surf.
C’est la planche type WORLD WIDE WAVE par excellence.
La configuration trois ailerons permet un contrôle parfait dans les courbes et sa construction robuste sous les pieds et aux impacts donneront confiance à tous les riders exigeants dans les vagues.
ACCESSIBILITE & FREERIDE / Idéal pour progresser et se dépasser
La longueur réduite de la planche, grâce au square nose la rend très réactive et apporte un contrôle important.
Lors des sauts, sa prise au vent est minimale permettant des tricks innovants.
La possibilité de mettre des straps permet une utilisation dans des conditions type européennes de vagues avec beaucoup de clapot.
AIRWAVE: Une seule planche pour le strapless et les vagues (fixation de foil en option)
Carène et rails
La planche a été étudiée pour un maximum de maniabilité. Le léger V à l’arrière se transforme en plat sur l’avant pour un passage de carre à carre immédiat.
La configuration tri-fin permet une conduite proche de celle d’un surf classique et une maniabilité importante. Les rails fins donnent une accroche idéale que ce soit au bottom turn ou en appel de saut strapless
Scoop/rocker
Le scoop de la planche est en trois sections:
- La section arrière avec un gros kick tail donne une extrème maniabilité à la planche.
- La section centrale est progressive permettant à la planche de ne pas rebondir l’eau.
- La section avant possède un scoop plus tendu donnant un gros pop lors des appels de saut en strapless.
Pont
Le pont de la planche est légèrement bombé pour un passage de carre à carre rapide. De plus ce dessin de pont améliore le confort en navigation.
Pads
Le pads arrière de la planche est équipé d’un bumper sur l’arrière permettant un meilleur contrôle et une meilleure conduite de la planche. Il est aussi équipé d’un arch bar pour des slashs encore plus radicaux.
La planche peut être utilisée sans front pad avec de la wax uniquement.
La finition mat de planche est idéale pour les grabs et augmente
la glisse.
Fixation des straps
La planche peut être utilisée strapless, avec un ou deux straps.
La Airwave est équipée de 5 positions par straps.
Fabrication sandwich
Pour un meilleur rapport poids/performance, la planche est fabriquée en sandwich PVC/fibre de verre. Le noyau haute densité la rend très résistante aux enfoncements. La fabrication sous vide type shaper, permet d’avoir un rapport poids/résistance incroyable.
Les boitiers sont renforcés pour une utilisation surfkite sans concessions.
Tous les boitiers (inserts de straps, plugs) sont renforcées avec de la mousse haute densitée PVC et fibre de verre.
La planche est renforcée aux endroits critiques (rails, pieds).
Plage de vents et gonflage
Plage de vents et gonflage
Pour un rider de 75 kg, niveau moyen à confirmé
- 6m : 9-20 nds, gonflage 7PSI
- 5m : 11-25 nds, gonflage 7PSI
- 4m : 14-30 nds, gonflage 8PSI
- 3.3m : 17-40 nds, gonflage 8PSI
Caractéristiques
Caractéristiques
- 4 tailles pour couvrir toutes les conditions: 3.3m²-4m²-5m²-6m²
- No scale design: Chaque taille est travaillée indépendamment pour un maximum de performance quelque soit la taille et les conditions de vent
- Tension de la voilure optimisée pour une plage d’utilisation la plus large possible
- Renforts en aramide et en dacron aux endroits critiques
- Profils et hydrodynamisme étudiés en soufflerie numérique
- Shape compact pour une prise en main facile et une maniabilité accrue
- Dessins de latte et de poignées novateurs pour un maximum de contrôle et de performance
- Wing idéale pour les débutants et les experts recherchant une wing rapide et puissante
- Le dessin innovant des poignées permet de la tenir à une main tout en ayant de la puissance
Informations complémentaires
Informations complémentaires
ACCESSIBILITE
La Kore est une wing qui a été développée pour tous les riders. Les riders débutants, mais aussi les freestylers et ceux qui recherchent un maximum de maniabilité souhaitent une wing compacte.
L’envergure réduite de la Kore lui permet d’être ultra joueuse et sécurisante.
Comparé à la Carve V2 de même surface, l’envergure a été réduite de 10% soit plus de 40cm pour une 6m².
Cette compacité augmente la facilité au pumping et la maniabilité.
La plus faible envergure associée à un dessin d’oreille (l’extrémité de la
wing) spécifique permet en cas de touchette de faire rebondir l’oreille
sur l’eau et donc de pouvoir repousser ses limites notamment dans les tentatives de rotation pendant lesquelles la capacité de la wing à rebondir sur l’eau au moment de la réception est fondamentale pour la
réussite du trick.
PUISSANCE ET PROFIL HYDRODYNAMIQUE
Le profil hydrodynamique de la Carve V2 a fait ses preuves. Ce profil associé à une nouvelle répartition des tensions sur la voilure a permis d’augmenter de manière importante la puissance en plage basse de la wing. Vous ridez avec une wing plus petite et donc plus joueuse.
Cette répartition des tensions évolue en fonction des surfaces. Elle facilite le pumping pour les grandes tailles (6m², 5m²) et permet une augmentation de la plage haute pour les tailles plus petites (4m² et
3,3m²). Aussi, la Kore développe une traction verticale importante qui
augmente la plage basse et facilite les virements de bord. Grâce à
cette répartition des tensions, fruit du développement d’un algorithme
spécifique en fonction des surfaces de wing, la Kore ne flappe pas même sans l’ajout de lattes sur la chute.
La Kore est une wing puissante
qui possède une capacité à générer de la puissance avec de faibles
mouvements de bras, il en résulte une meilleure précision de conduite.
Enfin, la nouvelle répartition des tension réduit considérablement les plis en navigation et augmente ainsi la performance générale de la wing.
LATTE CENTRALE ET POIGNEES: ERGONOMIE-FACILITE
Nous avons apporté un intérêt particulier au dessin de la latte centrale ainsi que des poignées de pilotage.
Il existe deux types principaux de poignées pour piloter une wing:
- Les poignées souples: elles sont non contendantes, sécurisantes mais floues en conduite.
- Les poignées rigides aussi nommées mini wishbone: ces dernières donnent plus de précision à la conduite mais sont plus lourdes et peuvent blesser ou endommager les planches en cas de choc.
Dès lors, il semble évident qu’il faille repenser completement ce design.
Nous sommes convaincus que les poignées souples sont idéales pour
la pratique de la wing, elles ne blessent pas, sont confortables,
permettent de plier la wing facilement. Mais la plupart des poignées ont une forme
en ‘‘U’’ qui réduit leur rigidité notamment en torsion.
Dès lors, pour réduire ces phénomènes de twist mais aussi pouvoir déplacer les mains à sa guise, nous avons intégré un profil de latte et des poignées rectilignes.
Grâce à un dessin de latte exclusif. Il est possible d’avoir le meilleur des deux mondes: La précision des poignées rigides avec le confort des poignées souples.
Enfin, l’ergonomie des poignées
avec une poignée arrière plus proche de la voilure que la poignée avant réduit la fatigue et les douleurs aux épaules en retendant le bras arrière: Vous naviguez plus longtemps.
Grâce à cette rigidité
accrue, nous avons pu augmenter la longueur des poignées sans perdre en contrôle. Il est ainsi possible de déplacer les mains à sa guise
facilement. La Kore peut être pilotée à une main et, lors de rotations,
il est facile de reprendre les poignées pour réussir ses tricks, le
waterstart est facilité.
POIGNEE FREEFLY
La poignée avant de freefly est une poignée importante pour la tenue de la wing en surf.
Son placement et sa largeur sont cruciaux.
La poignée doit être rigide (pas trop large) et bien placée ni trop haute ni trop basse.
Nous avons apporté un soin particulier à son placement pour un maximum de contrôle et de confort.
Kore Wing V1
La pratique wing, aussi récente soit elle, est en pleine expansion. La jeunesse du sport n’exclut pas un développement rapide de sa pratique et du matériel.
Avec la Kore, fruit de 2 ans et demi de développement, la pratique de la wing n’a jamais été aussi facile et performante à la fois. Grâce à un tout nouveau shape,un travail important des divers tensions de la voilure et un design unique et novateur de la latte centrale et des poignées de pilotage, la Kore va faciliter votre apprentissage et va vous permettre de vous dépasser.